汽車(chē)燒機油的標準

汽車(chē)燒機油的原因

現象判斷：每天早上首次著(zhù)車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機排氣管排出許多藍煙，但著(zhù)車(chē)一段時(shí)間后，藍煙消失。

可能原因：氣門(mén)油封導致，由于溫度降低，氣門(mén)油封僵硬導致無(wú)法完全密封，機油從氣門(mén)漏進(jìn)燃燒室參與燃燒，出現燒機油現象。

熱車(chē)形式過(guò)程，排氣管冒出藍煙，該情況分兩種。

汽車(chē)急加速燒機油?

現象判斷：無(wú)論是行駛過(guò)程猛踩油門(mén)，還是原地著(zhù)車(chē)時(shí)猛踩油門(mén)，排氣管都排出大量藍煙，嚴重時(shí)甚至可從反光鏡看見(jiàn)藍色煙霧。

可能原因：主要是氣缸內壁與活塞環(huán)間的密封效果不良所引起，導致機油直接從曲軸箱進(jìn)入燃燒室被燒掉

正常行駛燒機油?

現象判斷：從啟動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始，排氣管便一直不間斷冒藍煙。

可能原因：發(fā)動(dòng)機磨損嚴重，導致密封不嚴，導致燒機油。此時(shí)發(fā)動(dòng)機燒機油情況已比較嚴重，甚至存在安全隱患。

發(fā)動(dòng)機出現燒機油現象，會(huì )使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會(huì )因為發(fā)動(dòng)機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。

燒機油并非絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發(fā)動(dòng)機。大修對發(fā)動(dòng)機損傷不言而喻，很多車(chē)主大修后燒機油仍會(huì )復發(fā)。燒機油治理非?；鉀Q方案，有效解決活塞環(huán)卡滯問(wèn)題，讓燒機油治理更專(zhuān)業(yè)。